Prima di entrare in un porto che non si conosce la cosa fondamentale è sapere la conformazione per capire bene dove sarà il proprio ormeggio. Questo è importante perché in caso di vento ci si potrebbe trovare in spazi ristretti e non sarà facile manovrare.
Come ANCORARE e cosa fare in caso di ancora INCAGLIATA.
Come Ancorare: raggiungere il punto prescelto verificando che vi sia spazio sufficiente intorno in un raggio pari alla lunghezza del calumo (lunghezza della cima ) che si vuole rilasciare, così da consentire l’eventuale rotazione della barca in caso di cambiamenti nella direzione del vento;
ANCORE: Quali sono e come sceglierla.
Scegliere l’ancora per la barca non è affatto semplice, né scontato, perché ci sono diversi fattori da tenere in considerazione. Inoltre variano per forma, peso e materiale.
CARTA NAUTICA: cos’è e come si usa.
Le carte nautiche sono specifiche carte geografiche, dove vengono rappresentate tutte le informazioni utili alla navigazione (fondali, scogli, fari, boe…).
I NODI MARINARI: Cosa sono e a che cosa servono.
Ogni nodo ha le sue caratteristiche che sono: la semplicità di esecuzione, la adattabilità ad una particolare funzione, la resistenza, la sicurezza e la facilità di scioglimento anche con la cima bagnata.
LE BANDIERE A BORDO: quali sono e a cosa servono.
BANDIERA DI NAZIONALITA’ Ogni barca o postazione a terra deve issare all’alba la bandiera relativa alla propria nazionalità che sarà, tra tutte, la più grande. Questo serve a comunicare a chi eventualmente dovesse vederci che la barca/base è sveglia e operativa. Questa stessa bandiera andrà ammainata e risposta al tramonto, quando, anche se la base non cessa le sue attività, … Read More
Conosci il codice internazionale dei SEGNALI MARITTIMI?
Iniziamo ad esplorare il linguaggio dei segnali marittimi dalle bandiere; le bandiere si dividono in due categorie: Alfabetiche e Numeriche, vediamo quali sono ed i rispettivi significati.